宁古高速:全线复工复产 推进项目建设
在结束欢乐祥和的春节假期后,宁古高速全线已复工,施工单位铆足干劲,力争实现“开门红”。
2月19日,在宁古高速洋中互通主线1号桥,工人忙着架设第七跨预制T梁,当天共完成4片T梁架设。全长397米的洋中互通主线1号桥,共计15跨,需架设预制T梁180片,目前已架设103片。宁古高速C1标段项目安全总监陈万华说:“我们这一跨10片梁,还剩7跨,计划三月中旬完成整座桥的架设。”
宁古高速C1标段起于蕉城区石后乡,终于古田县大甲镇,全长约23公里,已累计完成产值11.8亿元,2024年计划完成剩余产值5.1亿元。据了解,宁古高速C1标段项目管理人员已全部到岗,设备进场300余台套,已完成节后作业人员进场教育306人次,坤里隧道进口、凤田大桥、后边楼大桥、大甲隧道进口等7处施工点已恢复生产工作。
项目部节前制定了复工计划,明确各作业人员到位时间和复工时间,督促主要管理人员及时到岗,保证项目复工复产有序开展,尽早进入施工状态;抓好复工返程人员安全管理、安全教育,紧绷安全这根弦;密切关注天气情况,落实各项恶劣天气安全措施及应急预案;加强大型设备和现场复工检查,落实领导带班、人员旁站制度,确保生产安全受控。
宁古高速C2标段西洋大桥桩基施工现场同样繁忙。项目负责人告诉记者,截至目前,宁古高速C2标段已开始西洋大桥桩基施工和际头洋大桥桩基施工,杉洋隧道进口、梨洋隧道出口、西洋大桥施工点已恢复生产工作。
为确保项目进度,宁古高速C3标段开展了全线复工复产安全生产检查,并召开节后复工复产会暨全体职工大会。截至2月20日,项目管理人员46人已全部到齐,各队伍负责人均已到场,各工点累计已入场218人,前洋隧道出口、东峰互通枢纽下部结构、钢筋场、梁场段路基工点等均已开工。
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