大到汽车、小到马达，这个小镇啥都能造

近400台焊装机器人高速运转、紧密配合，平均85秒焊接一辆车，每一个焊点均保证位置100%一致，每一条缝隙100%检测一致……在没有人工干预的厂房，机器人就能参与生产全流程，独立完成品质监控。

这里是东南汽车整车厂，位于福建省福州市闽侯县青口镇东南汽车城内。

焊装的活儿机器人来干，搬运的活儿还是机器人包揽。走在厂房内，可以看到基于视觉技术的自主移动机器人、搬运机器人等自动化“智能伙伴”，它们穿梭于平稳的地面，极大提高了库存管理和装配效率。在这个自动化气息浓郁的厂房，从轮胎螺栓的振荡排序、取件、安装，到全车75个关键重要部位易错位置的正确比对，都由机器人独立完成。

东南汽车整车厂焊装车间的侧围焊接区机器人。东南（福建）汽车工业股份有限公司供图

东南汽车整车厂于2023年9月完成升级改造，这里目前拥有全国领先的自动化生产线，已形成冲压、焊接、涂装、总装、检测线等多位一体的现代化生产工艺。

汽车产业集聚的东南汽车城，不仅“造车”，还“造配件”，先后带动158家汽车配件企业入驻园区，延链补链强链的“产业蓝海”激起千层浪花。

早在东南汽车城竣工之初，福州泰全工业有限公司（以下简称“泰全”）就已入驻，专注生产电动助力转向马达、电动刹车马达等汽车关键配件，一国产新能源汽车龙头企业所用的电动助力转向马达，超过一半都源自这里。

福州泰全工业有限公司生产的马达标准样件。人民网 李唯一 摄

直径不足15厘米的马达，对生产精密度挑战极高，如何帮助跑动的汽车拥有噪音更小、转速更高、能耗更低、寿命更长的“心脏”？

坚持自主创新，让泰全始终在东南汽车城这片沃土上良性发展，产品技术水平位居全国前列；“从0到1”全线生产汽车马达，搭配特性测试、清洁度分析等设备，让稳定的产品工艺呼之欲出，供应商“接踵而至”，一批主流车型汽车厂商纷纷向泰全生产的马达“伸出橄榄枝”。

福州泰全工业有限公司生产车间内，工作人员正在对马达产品进行测试。人民网 李唯一 摄

泰全马达制造事业部副经理王华坤是泰全一路发展的亲历者，据他预计，泰全今年的新增产值可能突破1亿元。

“创新是我们的底色，在锂电池新能源汽车迅猛发展的今天，我们还将发展目标瞄准氢能汽车，布局新一代汽车产业，让中国东南的这座汽车之城持续绽放新的光芒。”青口汽车工业园区管委会四级调研员陈启南说。

这座产业链完整的汽车城，从站稳脚跟到主动求变，正以十足的“汽”势“弯道超车”，驰骋于世界汽车产销市场。（李唯一）