前横路快速化改造项目捷报频传 桩基承台施工均实现“双过半”
一边是下部结构忙碌施工的场景,另一边为即将展开的墩柱施工做好准备……最近,在福州市城区新一轮缓堵保畅重要项目前横路快速化改造工地上,多个施工节点捷报频传。记者14日从市住建局获悉,目前该项目桩基施工已完成近7成,承台施工也已过半,墩柱施工本周按下启动键。
项目工地上,机械忙碌运转,近百名建设者坚守岗位。记者 陈暖 摄
桩机、吊车、挖掘机等密切配合,施工人员多点作业。14日下午,在这个省、市重点项目工地上,热火朝天的施工场景随处可见。
“现在集结了近百名建设者,都在为治堵保畅出力。”福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人陈宏洺介绍,考虑到高温天气一线作业人员的安全和健康,他们专门调整了作业时间,每天6时30分到10时、15时30分至19时为集中施工时间,最大程度避开高温时段。
除了轮班作业,降低工人劳动强度,一座按需添置的爱心驿站成了工人们“忙里偷闲”的好去处。“这里随时供应凉茶,还有藿香正气水、风油精等防暑降温品。”刚忙完手头工作的施工人员说。
作为备受关注的缓堵项目,前横路快速化改造项目长约5.3公里,其中约4.4公里的范围与地铁4号线并线,项目施工难度大。目前,4个工区已全面施工。
“项目全线需要打下1100多根桩基,现在已经完成近7成。全线要完成400多座承台,已经完成52%的施工量。”陈宏洺说,桩基和承台施工均实现“双过半”,按计划,本周起项目逐步转入墩柱施工。
因桥梁基础、墩柱施工需要,项目一期和二期的交通导改已经按下启动键,整体导改持续到明年年底。“一期导改内容主要是将化工路、前横路两侧的部分人行道及绿化带硬化成路面,届时行人和非机动车通行方向不变,可根据新的交通标识,沿围挡外侧新通道通行。”陈宏洺说。
眼下,围挡路段苗木迁移工作陆续展开,待苗木迁移、路面硬化、标识标牌设置等完成后,市民将通过新通道出行,预计一期导改持续到10月底。
在二期交通导改中,化工路(前横路—板桥路段)下穿通道南北两侧的机动车道导改将是重点。该通道南北两侧机动车道将各被占用3个车道,按照“占三还三”原则,单侧各“归还”3个车道。前横路车辆在两侧围挡中间通行,保留双向六车道。化工路附近的龙安路人行地道也将封闭改造。按计划,二期交通导改预计需要14个月。
前横路快速化改造工程起点接前横闽江大桥接线工程,起于鳌峰路,向北延伸,经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。项目建成后,通过立交桥、匝道的组合,有效缓解东二环、东三环交通压力,沿线串联鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等,成为我市东片区快速进出城通道。(记者 孙漫)
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