

记者近日从江阴港城经济区获悉,福州港江阴港区6号和7号泊位扩能(一期)工程完工,新增通过能力38.6万标准箱。
江阴港区6号泊位和7号泊位扩能工程总投资19.6亿元,将原2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位,可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊,年设计通过能力由80万标箱提升至96万标箱。
作为提升福州港集疏运能力、助力福州建设港口型国家物流枢纽的标志性重点工程,此次扩能(一期)工程的主要内容包括码头工程、港池疏浚、陆域形成以及变电所、设备室、消防水池、泵房等生产附属设施的建设。
施工过程中,港池疏浚工况地质复杂,黏土地质加大了吹填难度,同时由于毗邻进港航道,与8号泊位疏浚、6号泊位风电装卸作业和5号泊位集装箱码头存在交叉作业,大大提高现场作业难度系数。“为克服施工难题,一方面选用最合适的挖泥船组和疏浚吹填工艺,健全畅通信息报送机制;另一方面组织开展好安全技术交底,确保技术支持有力、要素保障及时、安全措施到位。”省港口工程有限公司相关负责人介绍,将持续攻坚扩能二期工程,力争2024年竣工投产。(记者 钱嘉宜)
①凡本网注明“来源:福州新闻网”的所有文字、图片和视频,版权均属福州新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:福州新闻网”,违者本网将依法追究责任。
②本网未注明“来源:福州新闻网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:福州新闻网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与福州新闻网联系。