友谊的小船如何升级成豪华巨轮？福建&沙特：我们有话说

8月1日至3日，福建省代表团在沙特阿拉伯访问沙特。这个时常见诸互联网却又充满神秘感的国度，与福建其实有着上千年的渊源，故事要从一条海上之路说起……

（一）

福建是古代海上丝绸之路的东方起点、21世纪海上丝绸之路核心区，沙特阿拉伯王国（以下简称“沙特”）的欧拉古城则位于古丝绸之路和香料之路交汇处，吉达古港更是古代海上丝绸之路重要站点，被称为记录历史的“活化石”。

图源：泉州通客户端

这条深入红海的海上丝绸之路早已开启了通航，无数人穿行于这条航道，有人留下了姓名和著作，但还有更多不具姓名的航海家和商人，他们往返于中国和中东地区，进行来往和贸易。在那个遥远的年代，中国与红海、波斯湾之间进行着密切的互动。

繁荣的海外贸易带来异域珍贵的香料、宝石、药物等，中国的瓷器、丝绸、茶叶则被运往海外，讲述着盛极一时的东方传奇故事。

货物运达泉州。泉州海丝唐卡长卷重现刺桐古港“涨海声中万国商”的繁荣景象。图源：泉州通客户端

公元13世纪，年仅20余岁的汪大渊从泉州出发，前后两次出海远航，历时7年，遍访南洋群岛、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海等地，阔览风物，回国后作《岛夷志略》，记述他的海外见闻。

他写道，在圣城麦加，“贸易之货，用银、五色鞋、青白花器、铁鼎之属”。有人说这“青白花器”是青白瓷，有人说是青花瓷，但其产地无疑来自中国。

遗址出土青花瓷 图源：“文博中国”公众号

2018—2019年，由中国和沙特组织的中沙联合考古队，对海上丝绸之路港口遗址——沙特塞林港遗址（Al Serrian）进行了考古调查与发掘，在遗址多个地点发现了分属不同时期的中国瓷器残片。

这些宋元时期的莲瓣纹青白瓷残片、龙泉窑系的青瓷残片、明清时期漳州窑系的青花瓷残片等中国瓷器残片，在千年后佐证了汪大渊的海外见闻。

出土于五代闽国王后刘华墓室的孔雀蓝釉陶瓶（上）；沙特巴哈拉遗址出土波斯釉陶罐（下）

在600多年前的明朝，郑和与同列正使的福建人王景弘乘着“高大如楼”的福船，开启了七下西洋的远航。他们的主要航线达42条之多，最北就曾到达红海的天方（今沙特阿拉伯的麦加）。王景弘还曾派人从印度古里深入红海，前往麦加和麦地那，带去了中国瓷器、麝香等礼品。

从中国的东南到红海之滨，通过繁忙的海上丝绸之路，成千上万的物品不仅作为商品流通，也带动了东西方观念与文化碰撞、交融和沟通。

明漳州窑五彩龙纹罗盘航海图瓷盘 图源：漳州文旅

明朝中后期，月港出口的瓷器已经可以实现定制化生产。来自漳州窑五彩方位帆船鱼纹盘，除了绘有中国传统星宿、岛屿、海涛、帆船、飞鱼、麒麟等图案，还有用红线连接绿彩圆圈，表示的星宿图，这显示它吸收了印度、阿拉伯人的航行经验并加以融合并蓄。

（二）

千年来，无数阿拉伯商贾和探险家来到福建，在这里经商游学、繁衍生息。中国传统文化与阿拉伯文化在闽山闽水间和谐共存，孕育出独特的文化交流成果，留下了宝贵的文化遗产。

宋元时期的泉州是阿拉伯人在东方最大的商业据点和聚居地，曾经出现“回半城”“半蒲街”的盛况。他们在这座城市留下建筑、墓葬、碑刻等众多伊斯兰文化史迹。

全长约1005米泉州的涂门街上，汇集了府文庙、关帝庙、清净寺三种不同信仰的宗教寺庙，千百年来包容和谐。图源：泉州文旅

清净寺是中国现存最古老的伊斯兰教寺院之一，是宋元时期远跨重洋来泉州经商的波斯、阿拉伯等地穆斯林商人及其族群的珍稀物证。

古城东北郊区的灵山圣墓是除了沙特麦地那城里的先知穆罕默德圣墓和纳杰夫城的阿里圣墓外，现存最古老最完好的伊斯兰第三大圣迹。

1991年，联合国教科文组织“海丝”考察团在泉州期间，泉州海交馆建议各国投资捐建一个专门的伊斯兰陈列馆，收藏和展示海交馆内大量的伊斯兰石刻、石碑。

伊斯兰文化陈列馆内景 图源：泉州海外交通史博物馆

1999年，筹建中的陈列馆收到了以阿曼国王名义捐赠的20万美元；此后，沙特阿拉伯以国王名义捐赠30万美元；摩洛哥捐赠10万迪拉姆（该国货币单位）。

2001年，“泉州伊斯兰文化陈列馆”在海交馆馆区内举行奠基仪式。16个相关国家的驻华大使、官员参加了仪式。陈列馆的建设，演变成中国与阿拉伯国家现代交流的一段佳话。

如今，伊斯兰文化陈列馆中，展出宋元时期移民到泉州的阿拉伯及波斯人遗留下的伊斯兰教石刻300多方，主要为教寺建筑石刻和墓葬建筑石刻。其中，有几十方被认定为国家一级文物。

泉州海交馆藏法蒂玛哈通墓碑石

沙特阿拉伯利雅得国家博物馆珍藏的石刻图源：泉州海外交通史博物馆

2018年，由中国国家文物局、沙特旅游及民族遗产总机构主办，中国文物交流中心承办的“华夏瑰宝”展，在沙特阿拉伯利雅得国家博物馆展出，其中泉州海外交通史博物馆有27件展品参展，就包括元代伊斯兰教石刻5件。

（三）

2024年2月，东海之滨，古雷潮涌。中沙古雷乙烯项目主体工程全面动工，项目总投资约448亿元人民币，将于2026年建成。这是福建省迄今为止一次性投资最大的中外合资项目，也是全国首个地方省属企业与世界领先石化巨擘直接合资合作的重大项目。

新时代，福建推进共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”交相辉映，友谊之花不断结出新硕果，绘出一幅跨越时空、历久弥新的友好画卷。

“不用翻译，我是厦门大学毕业的。”第二十三届中国国际投资贸易洽谈会期间，沙特阿拉伯投资部副部长赛乐·阿里·哈卜提因演讲中的这句开场白圈粉无数。他说，自己在厦门学习生活了7年，获厦门大学化学工程学士学位，也算是一个“闽南人”了。

沙特留学生在毕业典礼上合影（左三为海森，右一为穆罕默德）。图源：厦门大学国际中文教育

和赛乐一样，许多沙特留学生都对福建有着特殊的情感。早在1998年，沙特阿美石油公司就已派出5名留学生来到厦大学习，这也是中沙建交后沙特向中国派出的首批留学生。

海森和穆罕默德便是其中的成员，他们初到时只有十七八岁，此前从未听说过厦门，到7年后毕业时，已经与这片土地难舍难分。完成学业后，留学生们或回到沙特，或留在中国，继续为推动中沙交流发展而贡献自己的力量。

沙特学子“引进来”，校企携手“出海去”。金龙汽车集团是最早实施国际化战略的中国客车企业之一，厦门金龙联合汽车工业有限公司自2004年进入沙特市场，至今已累计出口近40亿元、超8000台大巴车，造就了中国客车在“一带一路”合作上的新名片。

在码头待发运沙特的金旅客车 图源：福汽集团

2023年，福建船政交通职业学院与厦门金龙共建的沙特“海丝学院”在沙特阿拉伯王国吉达公司举行揭牌仪式，学院成立后，将着力培养沙特高素质本士化汽车维修与服务专业方向技能人才，服务国际产能合作与当地经济社会事业发展。

今年初，福建企业网龙与沙特阿拉伯教育部达成合作，在光影、AI、AR、VR等现代技术的赋能下，网龙将利用先进的教育技术和个性化的教育解决方案，助力沙特阿拉伯进行教育革新。

“丝路海运”南昌-厦门-沙特阿拉伯线路再次串联起我国内陆地区和海合会国家。图源：福建港口集团

今年5月22日，一批从南昌而来的“丝路海运”智能集装箱，在厦门港装载上船，出发驶向沙特阿拉伯，这标志着“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道开启常态化运行，对畅通国际航运物流通道、深化中海经贸合作具有重要作用。

站在新的历史起点上，福建与沙特“双向奔赴”的合作势头日益增强。

截至2023年底，福建与沙特进出口总额574.8亿元人民币，福建经备案（核准）在沙特设立了6家企业和1个机构，中方协议投资额累计8511万美元。

未来，福建与沙特将进一步扩大投资贸易合作规模，共同引导和鼓励双方企业加大市场开拓力度，开展产业投资、基础设施、高新技术、跨境电商等方面合作；进一步深化石化全产业链合作，推动双方现有合作项目加快落地开工建设；进一步拓展新能源、数字经济等方面合作，发挥各自产业优势，共同培育新质生产力。

往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。福建与沙特正续写“海丝”新篇章，乘风破浪，扬帆远航。